2005.8.

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改修工事の為、約1年半閉鎖していた「富士スピードウエイ」。
今年4月より、リニューアルオープンを向かえF1も開催できるコースとなった。

2年間活動を休止していたteamTAKE-5も今年8月の耐久レースに参戦する為、
活動を再開した。

2005年5月21日。
今日はライセンス講習。ライセンス更新の為、スピードウエイに向かう。
耐久レースのテストデーも兼ねて行われた。
うちは車が間に合わない為テストはなし。。

	新しく出来たレストランへ入る。 デザインは凝っている。
これはレストランから見た「ヘアピン」 あまり変化は無いように思えるが、結構変わっている。 エスケープゾーンも広くなっていた。
	講習が行われるピット上の「クリスタルルーム」。 キムタクのドラマでも使われている。
クリスタルルームから見た「グランドスタンド」。 この屋根のデザインは「折鶴」をイメージしている らしい。 ピットロードとコースの間には金網が設置される。
	そして講習開始。 講習の後、今後のレースにおける 質疑と言うか、話し合いが行われた。 トヨタの経営となり、「利用料が高くなった」 とマッドハウスの杉山氏がぼやいていた。

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